https://bomfast.info/categories/bompenger/Recent content in Bompenger on Bomfast InfoHugonbMon, 23 Feb 2026 00:00:00 +0000https://bomfast.info/innsikt/nei-hordfast-koster-ikke-bare-14-milliarder-for-staten/Sat, 08 Mar 2025 00:00:00 +0000https://bomfast.info/innsikt/nei-hordfast-koster-ikke-bare-14-milliarder-for-staten/<p>Pådriverselskapet Hordfast AS har de siste årene påstått at Hordfast koster &ldquo;bare&rdquo; 14 milliarder for staten. Men Staten vegvesen opererer med et tall som 10-14 milliarder høyere. Selv tror jeg at inngangstallene i SVV sitt regnestykke er urealistiske, og hevder her at det er mer sannsynlig at prosjektet kan koste rundt 88 milliarder for staten.</p> <p>Publisert 8 mars 2025 Oppdatert 23 februar 2026 (fikset noen lenker, pluss mindre endringer i tekst)</p>https://bomfast.info/innsikt/hordfast-hva-blir-bompengene/Sat, 21 Jan 2023 00:00:00 +0000https://bomfast.info/innsikt/hordfast-hva-blir-bompengene/<p>Publisert 21 januar 2023, oppdatert/korrigert 1 mars 2023</p> <p>Et gjentatt spørsmål i Hordfast er: hva blir bompengene? Dette spør <a href="https://www.sunnhordland.no/meiningar/hvorfor-er-det-ingen-som-vil-si-hva-det-vil-koste/">Per Fadnes om i Sunnhordland i november 2021</a>, men han får ikke noe svar der. Kanskje ikke så rart, for et ærlig svar er ubehagelig. Et halvt år senere, i et <a href="https://haugalandvekst.no/hordfast-er-i-rute/">et innlegg i Haugaland Vekst 13 mai 2022</a> hevder sjefen i lobbyselskapet Hordfast AS, Øyvind Halleraker følgende:</p> <blockquote> <p>&ldquo;Taksten vil ligge ca. 10-15% over dagens fergetakst for liten bil. For den viktige godstransporten vil det allerede fra dag én bli mye billigere med Hordfast enn med ferge. Reisekostnadene vil uansett bortfalle fullstendig så snart prosjektet er nedbetalt. Sannsynlig nedbetalingsperiode er stipulert til 15 år, men Hordfast vil trolig kunne være nedbetalt et par år før tiden, i likhet med de fleste fergeavløsningsprosjekter.&rdquo;</p>