<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Naturmangfold on Bomfast Info</title><link>https://bomfast.info/categories/naturmangfold/</link><description>Recent content in Naturmangfold on Bomfast Info</description><generator>Hugo</generator><language>nb</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://bomfast.info/categories/naturmangfold/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Stjernerurlav</title><link>https://bomfast.info/naturen/stjernerurlav/</link><pubDate>Sun, 10 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://bomfast.info/naturen/stjernerurlav/</guid><description>Stjernerurlav (Crutarndina petractoides) er en sjelden hyperoseanisk lav med viktige forekomster i Sunnhordland.</description></item><item><title>Hordfast og samfunnsnytte</title><link>https://bomfast.info/innsikt/hordfast-og-samfunnsnytte/</link><pubDate>Thu, 16 Apr 2020 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://bomfast.info/innsikt/hordfast-og-samfunnsnytte/</guid><description>&lt;p>&lt;figure class="bf-figure">
&lt;a class="bf-zoomable-link" href="https://bomfast.info/innsikt/hordfast-og-samfunnsnytte/hovedfigur.png" target="_blank" rel="noopener" aria-label="Aapne bilde i stor versjon">
&lt;img alt="NTP superside" class="bf-zoomable-image" loading="lazy" src="https://bomfast.info/innsikt/hordfast-og-samfunnsnytte/hovedfigur.png" title="Fra [\"supersider\" i dokumentasjon til NTP prosessen](https://web.archive.org/web/20250827103353/https://www.vegvesen.no/globalassets/fag/fokusomrader/nasjonal-transportplan-ntp/2025-2036/vedlegg-3-supersider-rev-27.11.23.pdf). Ny NTP kommer vår 2024.">
&lt;/a>
&lt;figcaption class="bf-figure-caption">Fra &lt;a href="https://web.archive.org/web/20250827103353/https://www.vegvesen.no/globalassets/fag/fokusomrader/nasjonal-transportplan-ntp/2025-2036/vedlegg-3-supersider-rev-27.11.23.pdf">&amp;ldquo;supersider&amp;rdquo; i dokumentasjon til NTP prosessen&lt;/a>. Ny NTP kommer vår 2024.&lt;/figcaption>
&lt;/figure>&lt;/p>
&lt;h2 id="innledning">Innledning&lt;/h2>
&lt;p>En gjentatt feil er at man setter likhet mellom &amp;ldquo;prissatt nytte&amp;rdquo; og &amp;ldquo;samfunnsøkonomisk
lønnsomhet&amp;rdquo; i veiprosjekter som Hordfast. At feilen kommer fra lobbyister som Hordfast
AS er ikke mer enn man kan forvente. Men at det kommer fra Statens Vegvesen (SVV) og fra
Departementene selv er skremmende. Se for eksempel
&lt;a href="https://www.veier24.no/artikler/vil-endre-samferdselen-pa-vestlandet-for-alltid/461284">her&lt;/a>
og
&lt;a href="https://www.bt.no/nyheter/innenriks/i/2Geeqq/vegvesenet-prioriterer-hordfast-fremfor-e16">her&lt;/a>.&lt;/p></description></item></channel></rss>