Samfunnsnytte

Pådriverselskapet Hordfast AS har de siste årene påstått at Hordfast koster “bare” 14 milliarder for staten. Men Statens vegvesen (SVV) opererer med et tall som 10-14 milliarder høyere. Selv mener jeg at inngangsdataene i SVV sitt regnestykke er urealistiske, og argumenterer her for at prosjektet mer sannsynlig vil koste staten rundt 88 milliarder. Innledning I en rekke innlegg de siste årene hevder pådriver/lobbyselskapet Hordfast at “Ja selv om prisen på Hordfast er 46 milliarder, så er nettokostnaden for staten kun på 14 milliarder”. Dette flaue regnestykket blir videre brukt av politikere tilsynelatende helt uten kritisk sans, spesielt fra Høyre. ...

Publisert 21 januar 2023, oppdatert/korrigert 1 mars 2023 Et gjentatt spørsmål i Hordfast er: hva blir bompengene? Dette spør Per Fadnes om i Sunnhordland i november 2021, men han får ikke noe svar der. Kanskje ikke så rart, for et ærlig svar er ubehagelig. Et halvt år senere, i et et innlegg i Haugaland Vekst 13 mai 2022 hevder sjefen i lobbyselskapet Hordfast AS, Øyvind Halleraker følgende: ...

Ordførere i Sunnhordland og Haugalandet skriver i BA rett før påske (13 april, 2022) at motorveiprosjektet Hordfast er nøkkelen til omstilling og det grønne skiftet(!), og hevder videre at veiprosjektet vil være en “avgjørende konkurransefaktor” fremover. Stikkordene i dette “grønne skiftet” er “bedre mobilitet og utvidede bo- og arbeidsmarked”. Eller oversatt: kraftig økning av trafikken, høyere fart, mer og lengre pendling mellom kommuner og flere biler i kø inn mot byene. ...

Rogfast blir verdens lengste undersjøiske tunnel, og bygging har startet. I 2009 skulle prosjektet koste 6 milliarder kroner (tilsvarer 10 milliarder 2023 kroner, inklusiv prisstigning og endring i momsregler). Før reguleringsplanen i 2012 var kostnaden steget til 10,2 milliarder (16 milliarder 2023 kroner). Men nå er kostnadsrammen nesten 32 milliarder, og ennå gjenstår 10 år med krevende bygging (til 2033), så prisen kan øke ytterligere. Skulle Hordfast sprekke tilsvarende, blir prisen der om lag 92 milliarder. Minst. ...

Er Hordfast virkelig samfunnsøkonomisk lønnsom når man sammenstiller den prissatte “nytten” med de ikke-prissatte virkningene, som tap av unikt naturmangfold? Svaret er nei! ...