NRK dokumenterer at 1 042 kilometer norske europa- og riksveger fortsatt mangler gul midtstripe, 18 år etter at myndighetene lanserte en strategi for å utbedre de smale hovedvegene. På E39 mangler fortsatt 53 kilometer, blant annet ved Vadheim og Halbrendslia i Sunnfjord. Planlagte tunnelprosjekter er fremdeles ikke prioritert.
Martin Bjørkhaug i Norges Lastebileier-Forbund kritiserer pengebruken på utredning av ferjefri E39 mens «vegen mellom ferjene» blir forsømt.
Forskere ved Transportøkonomisk institutt og Nord universitet peker på at politikerne har prioritert store, spektakulære motorveiprosjekter fremfor utbedring av eksisterende vegnett. Tidligere samferdselsminister Liv Signe Navarsete mener manglende prioritering er hovedårsaken.
Artikkelen illustrerer alternativkostnaden ved milliardprosjekter som Hordfast: Mens det planlegges titalls milliarder til nye firefelts motorveger, venter store deler av det eksisterende hovedvegnettet fortsatt på grunnleggende utbedringer som kan bedre både trafikksikkerhet og fremkommelighet.